以含有间隙运动副的往复式压缩机为研究对象,利用RecurDyn软件的碰撞函数,建立带有十字头销间隙的压缩机传动机构动力学模型,根据往复式压缩机热力学方程,借助MATLAB模拟出无级气量调节下的动态气体力。考虑不同间隙幅值和多种工作负荷的因素,研究机组在无级气量调节系统作用下的动力学特性。仿真结果表明,间隙接触副对压缩机传动机构的动力学性能有显著影响,为传动机构的设计提供依据。针对气量调节下的机组,分析变工况给传动机构带来的一系列影响,为无级气量调节系统的研究提供实际参考价值。 装有无级气量调节系统的往复压缩机为研究对象，使用多体动力学软件进行仿真分析。往复式压缩机传动机构参数如表1所示。表1压缩机传动机构参数参数数值工作转速（r/min）300连杆长度（mm）450曲轴半径（mm）90十字头销半径（mm）31.5额定吸气压力（kPa）100额定排气压力（kPa）200/300压缩机传动机构由曲轴、连杆、十字头工况动力学分析研究-电动折弯机数控滚圆机钢管滚圆机滚弧机张家港滚圆机滚弧机、活塞销和机体组成。考虑到气缸部件对传动机构的动力学性能影响较小，因此在建模时做了省略，建立的往复式压缩机传动机构简化模型如图3所示。  本文由公司网站网站采  转摘采集转载中国知网整理!  http://www.kuoguanji168.com/图3往复式压缩机传动机构简化模型借助SolidWorks软件建立精确的传动机构几何模型，并以中间格式x_t导入RecurDyn软件，在RecurDyn中根据机组结构关系对各部件添加约束。往复式压缩机运行过程中主要载荷来自于电动机扭矩和气缸内气体压力，根据实际工况设置曲轴转速，气体力的加载通过建立气体力模型完成。3.2动态气体力模型往复式压缩机变工况运行下的热力循环过程分为膨胀、吸气、回流、压缩和排气5部分。压缩和膨胀过程采用多变方程建模，进排气过程以及可调回流过程采用绝热过程的热力学第一定律模型描述，并有以下假设：（1）压缩工质是理想气体。（2）阀隙气体流动为绝热过程［14］。借助《容积式压缩机设计手册》中给出的气体压力关于活塞行程的经验多项式，对各阶段气体力微分方程进行积分，代入压缩机进排气压力等初始边界条件，通过MATLAB编程的方法模拟出动态气体力，并将计算出的压缩机连杆所受等效力导入RecurDyn中。压缩机连杆所受等效气体力如图4所示。分析结果中所对应时间历程为压缩机运转的一个周期。图4>>隐藏工况动力学分析研究-电动折弯机数控滚圆机钢管滚圆机滚弧机张家港滚圆机滚弧机  本文由公司网站网站采  转摘采集转载中国知网整理!  http://www.kuoguanji168.com/