停车难"已经成为制约各大城市发展的瓶颈,在大型停车场中,找到一个合适的车位,是一件非常困难的事情。Floyd算法在大型停车场导航系统的运用,能够让用户高效地找到合适的车位加重交通拥堵。在北京中关村、南京新街口、广州天河等繁华商圈，车位的捉襟见肘造成了交通的严重拥堵。导航系统的设计-电动折弯机钢管滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机“停车难”引发公共纠纷。把Floyd算法应用在大型停车导航系统的设计导航系统的设计-电动折弯机钢管滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机，在一定程度上，能够解决“停车难”的问题。1Floyd算法的原理分析通过Floyd计算图D=(V,E)中各个顶点的最短路径时，需要引入一个矩阵S，矩阵S中的元素a[i][j]表示顶点i(第i个顶点)到顶点j(第j个顶点)的距离。图1图转化矩阵图2初始矩阵转化最短路径矩阵假设图D中顶点个数为N，则需要对矩阵S进行N次更新。初始时，本文由公司网站网站采  转摘采集转载中国知网整理!  http://www.kuoguanji168.com/矩阵S中顶点a[i][j]的距离为顶点i到顶点j的权值；如果i和j不相邻，则a[i][j]=∞。接下来开始，对矩阵S进行N次更新。第1次更新时，如果”a[i][j]的距离”>“a[i][0]+a[0][j]”(a[i][0]+a[0][j]表示”i与j之间经过第1个顶点的距离”)，则更新a同理，第k次更新时，如果”a[i][j]的距离”>“a[i][k]+a[k][j]”，则更新a。更新N次之后，操作完成！2探求Floyd算法的动态规划本质从表面上粗看，Floyd算法是一个非常简单的三重循环，而且纯粹的Floyd算法的循环体内的语句也十分简洁。正是由于“Floyd算法是一种动态规划（DynamicProgramming）算法”的本质，才导致了Floyd算法如此精妙。因此，这里将从Floyd算法的状态定义、动态转移方程以及滚动数组等重要方面，来简单剖析一下图论中这一重要的基于动态规划的算法——Floyd算法。在动态规划算法中，处于首要位置、且也是核心理念之一的就是状态的定义。在这里，把d[k][i][j]定义成：“只能使用第1号到第k号点作为中间媒介时，点i到点j之间的最短路径长度。”图中共有n个点，标号从1开始到n。因此，。 导航系统的设计-电动折弯机钢管滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站网站采  转摘采集转载中国知网整理!  http://www.kuoguanji168.com/